引言

市政工程作为城市基础设施建设的核心组成部分，直接关系到城市功能完善与居民生活质量，涵盖道路、桥梁、给排水、管网等多个领域。随着城市化进程加快，市政工程项目规模不断扩大，参与方包括建设单位、设计单位、施工单位、监理单位等，各主体间的信息传递与协同配合成为管理关键。传统管理模式下，信息多以二维图纸、纸质文件为载体，传递过程中易出现遗漏、失真，导致设计与施工脱节、各专业冲突等问题，增加工程变更成本与工期风险。BIM技术通过构建包含工程全生命周期信息的三维模型，实现各参与方在统一平台上的信息共享与协同工作，为市政工程管理模式革新提供了技术支撑。研究BIM技术在市政工程协同管理中的应用，对推动市政工程行业高质量发展具有重要现实意义。

一、BIM技术在市政工程协同管理中的核心优势

（一）可视化建模打破信息传递壁垒

BIM技术的核心优势在于可视化，其构建的三维立体模型能够将市政工程的地形地貌、结构构造、管线排布等细节直观呈现，替代传统二维图纸的抽象表达。各参与方无需具备深厚的专业识图能力，即可通过模型清晰掌握工程设计意图与各部分关联关系，有效减少因图纸理解偏差导致的沟通矛盾。同时，可视化模型为设计方案论证、施工方案交底提供了直观载体，便于各主体在项目前期发现问题、达成共识，为后续协同工作奠定基础。

（二）参数化关联保障信息协同一致

BIM模型具有参数化特性，模型中各构件的属性信息相互关联，某一构件参数发生变更时，与之相关的构件信息会自动更新，确保模型信息的一致性与准确性。在市政工程中，管线综合、结构衔接等环节对信息精度要求极高，传统管理模式下，某一专业的设计变更需人工传递至其他专业，不仅效率低下，还易出现变更遗漏。而基于BIM技术的协同管理，设计变更可实时同步至全模型，各参与方即时获取更新信息，避免因信息不对称导致的施工冲突与返工，保障各专业、各环节的信息协同。

（三）全生命周期管理实现协同闭环

BIM技术贯穿市政工程项目的规划、设计、施工、运维全生命周期，其构建的模型不仅包含设计阶段的几何信息，还可集成施工进度、成本控制、质量检测、运维数据等全维度信息。各参与方可在项目不同阶段依托同一模型开展工作，规划阶段的数据分析为设计提供依据，设计阶段的模型直接指导施工，施工阶段的过程数据反馈至模型优化运维方案，形成各阶段无缝衔接的协同闭环。这种全生命周期的协同管理模式，打破了传统项目各阶段相互割裂的局面，提升了项目整体管理效率。

二、BIM技术在市政工程协同管理中的应用现状

（一）设计阶段：多专业协同优化设计方案

在市政工程设计阶段，BIM技术为多专业协同设计提供了统一平台。道路、桥梁、给排水、电力等不同专业的设计人员可基于同一模型开展工作，通过模型碰撞检测功能，及时发现各专业设计之间的冲突，如管线交叉、结构干涉等问题。设计人员可在模型中直接进行方案调整与优化，避免传统设计中各专业图纸分别绘制、后期汇总才发现冲突的弊端。同时，BIM模型可承载设计规范、技术标准等约束条件，自动校验设计方案的合规性，提升设计质量，为后续施工阶段的协同管理减少障碍。

（二）施工阶段：动态协同管控施工过程

施工阶段是市政工程协同管理的关键环节，涉及施工单位、监理单位、材料供应商等多个主体的协同配合。基于BIM技术，施工单位可将施工进度计划与三维模型结合，构建4D施工模拟模型，直观呈现施工进度与工序衔接，便于各主体明确施工节点与责任分工。监理单位可通过模型实时比对施工实际情况与设计方案，对施工质量、安全隐患进行动态监测，及时提出整改意见。材料供应商则可依托模型中的物料需求信息，精准调配材料，保障施工物资供应。这种动态协同模式有效提升了施工过程的管控效率，减少了工期延误与资源浪费。

（三）运维阶段：数据协同支撑高效运维

市政工程运维阶段周期长、涉及设施多，传统运维管理依赖人工记录与巡检，效率低下且易出现隐患遗漏。BIM技术将施工阶段的过程数据、质量检测数据、设备参数等集成至运维模型中，为运维管理提供全面的数据支撑。运维人员可通过模型快速定位设施位置、查询设备信息，制定精准的巡检计划与维护方案。当设施出现故障时，可依托模型追溯施工与设计信息，分析故障原因，提高维修效率。同时，模型可实时更新设施运行数据，为设施改造、升级提供数据依据，实现运维管理的智能化与协同化。

三、BIM技术在市政工程协同管理中的优化路径

（一）构建统一的BIM协同管理平台

当前部分市政工程项目中，各参与方使用的BIM软件与数据格式不统一，导致信息无法有效交互，制约协同效率。因此，需构建统一的BIM协同管理平台，明确数据标准与交互规范，实现各参与方、各专业软件之间的信息兼容与共享。平台应具备模型存储、权限管理、信息传递、协同批注等功能，确保各主体在平台上高效协作，同时保障信息安全。政府相关部门可牵头制定统一的BIM技术应用标准，推动行业内协同平台的规范化建设与推广应用。

（二）加强专业人才培养与团队建设

BIM技术的应用需要既掌握市政工程专业知识，又熟悉BIM软件操作与协同管理理念的复合型人才。目前行业内此类人才相对匮乏，成为制约BIM协同管理推广的重要因素。因此，企业应加强人才培养，通过内部培训、外部合作等方式，提升现有员工的BIM技术应用能力与协同管理意识。高校可优化相关专业课程设置，将BIM技术与市政工程专业知识相结合，培养专业对口的后备人才。同时，项目团队应建立完善的协同工作机制，明确各成员的职责与分工，提升团队协同作战能力。

（三）完善政策支持与行业监管体系

BIM技术在市政工程协同管理中的推广应用，离不开政策支持与行业监管。政府应出台针对性的扶持政策，鼓励企业加大BIM技术研发与应用投入，对采用BIM技术的市政工程项目给予一定的政策倾斜。同时，建立健全行业监管体系，将BIM技术应用纳入市政工程项目管理的考核标准，规范各参与方的BIM应用行为，确保技术应用落到实处。行业协会可发挥桥梁纽带作用，搭建交流平台，推广BIM协同管理的先进经验与技术成果，推动行业整体应用水平提升。

结束语

BIM技术以其可视化、参数化、全生命周期管理的特性，为市政工程项目协同管理提供了全新的技术手段，在打破信息壁垒、提升协同效率、保障工程质量等方面发挥着重要作用。当前，BIM技术在市政工程设计、施工、运维等阶段的应用已取得一定成效，但仍面临平台不统一、人才匮乏、政策不完善等问题。未来，需通过构建统一协同平台、加强人才培养、完善政策监管等措施，推动BIM技术与市政工程协同管理深度融合。随着技术的不断成熟与应用的不断深化，BIM技术必将推动市政工程项目管理模式实现根本性变革，为城市基础设施建设高质量发展提供有力支撑。

参考文献

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